隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的不斷增多，對(duì)汽車舉升機(jī)的需求也就不斷增大，那么，如何選購(gòu)一臺(tái)真正符合自己使用的舉升機(jī)呢，今天讓我?guī)Т蠹疑钊氲牧私庀拢?/span>

舉升機(jī)類型篇如今，汽車后市場(chǎng)上主要銷售的舉升機(jī)有雙柱式、四柱式、地藏式三大類型。雙柱類舉升機(jī)按傳動(dòng)方式不同，可分為：機(jī)械式舉升機(jī)和液壓式舉升機(jī)兩大類

1、工作原理（機(jī)械式雙柱機(jī)）：

2根立柱上帶有絲桿螺母組，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，傳遞連接動(dòng)力是由藏于底架中的套筒滾子鏈來(lái)完成，使兩根立柱里的托舉系統(tǒng)保持同步上升。而舉升機(jī)的安全裝置是其中不可缺少的成分：

（1）機(jī)械立柱上都必須帶有安全螺母套起到保護(hù)的作用。正常的工作螺母磨損失靈后依靠靠安全螺母支承托舉整個(gè)系統(tǒng)，使車輛不致掉落，再次按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，舉升機(jī)失效不會(huì)工作，這是衡量機(jī)械式舉升機(jī)安全的一個(gè)重要因素?，F(xiàn)實(shí)使用過(guò)程，許多維修工人在遇到這種狀況時(shí)，不作仔細(xì)查看，違反正確操作，直接觸動(dòng)上升下降按鈕，強(qiáng)行啟動(dòng)，依靠安全螺母來(lái)完成，是不安全的，對(duì)車輛和人身都存在巨大安全隱患。青島鰲福為避免這種情況發(fā)生，保證人身和車輛安全的情況下，設(shè)計(jì)了專門的安全螺母保護(hù)系統(tǒng)，假使工作螺母失去了作用，強(qiáng)行按壓按鈕啟動(dòng)舉升機(jī)，其并不會(huì)工作，大大的確保人身安全性，減少事故率。青島鰲福創(chuàng)建近40年來(lái)，以高品質(zhì)，低事故率，在業(yè)內(nèi)盛譽(yù)很高，歡迎大家前來(lái)咨詢。

（2）舉升機(jī)帶有兩邊柱子不能同步保險(xiǎn)的系統(tǒng)，例一根柱子底架中的鏈條發(fā)生故障。

（3）帶要有必要限位開(kāi)關(guān)，如升到極限自動(dòng)停止

（4）帶有鎖緊支撐臂保險(xiǎn)銷子等，在舉升過(guò)程中能保證支撐臂不會(huì)來(lái)回晃動(dòng)，保證車輛平穩(wěn)舉升。

（5）必須選用通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的材料。由于舉升機(jī)的舉升方式，促使了它的舉升力臂和立柱承受懸臂上重物時(shí)承受很大的力量，比較容易損壞。因此，設(shè)計(jì)合格的舉升機(jī)比如青島鰲福，要選用優(yōu)質(zhì)鋼材，并不是追求好看、美觀、輕薄，等降低成本卻不注重產(chǎn)品的使用安全性。舉升機(jī)（機(jī)械式）的工作螺母要使用優(yōu)質(zhì)的合金材質(zhì)，市場(chǎng)上有很多舉升機(jī)的螺母采用工程尼龍。但是這種材料的生產(chǎn)工藝及配方控制不夠嚴(yán)格，所以性能也不穩(wěn)定，在其工作中，工程尼龍摩擦受熱后會(huì)發(fā)生變形，促使摩擦力增大，發(fā)生異響以及危險(xiǎn)，這樣會(huì)增加傳動(dòng)的阻力，潤(rùn)滑效果也不好，使用并不完美。

2、舉升機(jī)（液壓式）分單缸式舉升機(jī)和雙缸式舉升機(jī)。單缸式工作原理：主立柱里的油缸通過(guò)主鏈條帶動(dòng)主滑架，再通過(guò)連于主滑架上的鏈條帶動(dòng)；副立柱里的副滑架同步上升、下降。

它帶有的保險(xiǎn)裝置如下：

（1）液壓系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)及液壓自鎖器；

（2）配置機(jī)械鎖止；

（3）配置鏈條斷裂保護(hù)器。而液壓雙缸（舉升機(jī)）除了以上幾款安全保險(xiǎn)器以外，還另外應(yīng)有兩缸同步平衡裝置和防止液壓管突然爆裂裝置，防油管損壞發(fā)生車輛傾翻的情況，而這種裝置，目前使用較少，當(dāng)機(jī)械鎖止裝置失效后也會(huì)產(chǎn)生這種情況。機(jī)械式舉升機(jī)的缺點(diǎn)：由于機(jī)械式舉升機(jī)螺母和絲桿傳動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了磨損嚴(yán)重，促使維修保養(yǎng)量較多，工作時(shí)噪音大等特性。而現(xiàn)代液壓技術(shù)不斷改革，目前國(guó)內(nèi)已能夠生產(chǎn)出質(zhì)量很高的液壓泵、液壓缸、液壓閥等關(guān)鍵部件，所以，液壓式舉升機(jī)在數(shù)量上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了機(jī)械式舉升機(jī)成為小車主要使用的舉升機(jī)。

（二）汽車四柱舉升機(jī)傳動(dòng)方式幾乎全是液壓式，而工作油缸可以放置很多位置，比如柱子上方，立柱上，以及單獨(dú)的控制柜里。其中，油缸放置在升降平臺(tái)里邊的舉升機(jī)，其平臺(tái)升降平穩(wěn)，外觀整齊，比較美觀，是很理想的一種安裝方式。按照不同的使用目的，四柱機(jī)可配置副梁，將車輛四個(gè)輪子架空，進(jìn)行四輪保養(yǎng)等作業(yè)。若在升降平臺(tái)上安裝二次舉升小車，也進(jìn)行四輪定位作業(yè)。這款帶二次舉升小車的四柱舉升機(jī)已經(jīng)成為修理廠等四輪定位專用的主流機(jī)型。與雙柱舉升機(jī)機(jī)相比四柱舉升機(jī)可對(duì)較大型車輛進(jìn)行舉升維修。應(yīng)用更加廣泛。以后四柱機(jī)型的使用量也會(huì)大大增多。

安全保險(xiǎn)裝置（四柱舉升機(jī)）：

（1）油泵液壓系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)及鎖定；

（2）鏈條斷裂保護(hù)器；

（3）升降平臺(tái)在高位的機(jī)械鎖定器；

（4）四輪定位用二次舉升小車舉升后的機(jī)械鎖定；

（5）二次舉升小車準(zhǔn)確回位裝置。假使一臺(tái)四柱機(jī)缺少以上任意一種裝置都將存在安全隱患。

（三）地藏舉升機(jī)以剪式舉升機(jī)為主。主要分小剪、子母剪、雙剪式。由于沒(méi)有柱子，在降落后整個(gè)維修區(qū)域無(wú)任何障礙物，視野開(kāi)闊，極大的節(jié)省維修場(chǎng)地，因此受到大家鐘愛(ài)。目前單剪子母式是其主流機(jī)型，已成為除四柱機(jī)以外另一種四輪定位專用舉升機(jī)。雙剪式體積小，一些快修店，汽車美容店比較常見(jiàn)。但由于這款設(shè)備技術(shù)難度較大，因此制造成本大于其它舉升設(shè)備，市場(chǎng)價(jià)格也比其它機(jī)型高出很多，所以目前較少

安全保險(xiǎn)裝置（剪式舉升機(jī)）：

（1）液壓系統(tǒng)過(guò)載保護(hù)及鎖定；

（2）舉升機(jī)機(jī)械鎖止裝置；

（3）兩邊同步系統(tǒng)，如果缺少任何一項(xiàng)都是不安全的。購(gòu)買舉升機(jī)應(yīng)注意：一臺(tái)合格舉升機(jī)在設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中都有可靠和良好的安全保護(hù)裝置：

考慮（1）選用結(jié)實(shí)的合格的原材料、加工手段（符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）；

（2）舉升機(jī)中帶有多種安全保護(hù)措施；

（3）制造生產(chǎn)商應(yīng)用試驗(yàn)手段進(jìn)行負(fù)荷和125%超負(fù)荷試驗(yàn)，且到舉升機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，青島鰲福每輛舉升機(jī)舉升質(zhì)量均超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)百分之三十；

（4）鏈條以及連接端頭都應(yīng)有足夠的安全系數(shù)為依據(jù)，并且通過(guò)國(guó)家測(cè)試合格；

（5）所選購(gòu)的舉升機(jī)應(yīng)帶有失效保護(hù)裝置，如隨意單個(gè)零件、元器件不可正常工作時(shí)，都不能使車輛墜落和翻落等危險(xiǎn)狀況；

（6）舉升機(jī)應(yīng)帶有國(guó)家認(rèn)可的相關(guān)證件，例如國(guó)家質(zhì)量體系認(rèn)證，CE歐盟國(guó)際認(rèn)證，國(guó)家質(zhì)監(jiān)局認(rèn)證等，不做一一列舉。青島鰲福機(jī)械有限公司創(chuàng)建于1978年，距今已近40年，以高品質(zhì)高質(zhì)量，以質(zhì)量和安全為第一，贏得市場(chǎng)的青睞，銷售服務(wù)電話：400-017-0655